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Netzunabhängig in den Urlaub – was können emissionsfreie e-Trailer?

Immer mehr Elektroautos fahren auf deutschen Straßen und allmählich kommt auch der Ausbau der Ladeinfrastruktur voran. Aber auch andere interessante Entwicklungen unterstützen den Wandel hin zu einer nachhaltigeren Energiewelt. Ein brandheißes Thema sind zum Beispiel sogenannte e-Trailer, Elektroanhänger für den Transportbereich. Doch wie sehen diese Lösungen konkret aus? Wo gibt es aktuell noch Hürden und Klärungsbedarf? Und wann können wir mit den ersten e-Trailern auf dem Markt rechnen? Darüber sprechen wir mit Markus Emmert, Vorstandsmitglied des Bundesverband eMobilität (BEM) und Dr. Rüdiger Freimann, Head of R&D der Erwin Hymer Gruppe.

Timeline:

  • 1.23: Zu den technischen Besonderheiten von e-Trailern
  • 7.10: Inwieweit können e-Trailer als Speicher in die PV integriert werden?
  • 12.36: Worin liegen die größten Herausforderungen für e-Trailer?
  • 17.11: Wie attraktiv sind e-Trailer für Leichtfahrzeuge?

 

Veröffentlichung: 1. April 2021

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Über Markus Emmert und den Bundesverband emobilität e. V.

Der Bundesverband eMobilität e.V. (BEM) setzt sich langfristig dafür ein, die Mobilität in Deutschland mit dem Einsatz Erneuerbarer Energien auf Elektromobilität umzustellen.

Markus Emmert ist Unternehmens-, Kommunal und Politikberater (Energie, Umwelt und Elektromobilität). Seinen Fokus legt er dabei auf ein funktionierendes SmartGrid (intelligente Energienetze), bezahlbare Energiepreise und den sinnvollen Umgang mit Energie durch energieeffiziente und intelligente Maßnahmen und Technologien. In der Zwischenzeit berät er Konzerne, Firmen aus Industrie und Wirtschaft, Politik, Verbände und Kommunen sowie StartUps bzgl. ihrer strategischen Ausrichtung, Produktentwicklung, sowie zu neuen Geschäftsbereichen.

Über Dr. Rüdiger Freimann und Erwin Hymer Group

Die Erwin Hymer Group SE mit Sitz in Bad Waldsee, Tochtergesellschaft der Thor Industries, ist einer der größten Hersteller von Wohnmobilen und Wohnwagen in Europa. Zur Hymer Group gehören neben der Ursprungsmarke Hymer unter anderem auch Bürstner und Dethleffs.

Dr. Rüdiger Freimann ist seit 2016 Entwicklungsleiter in der Erwin Hymer Gruppe und beschäftigt sich interdisziplinär mit Elektromobilität, Konnektivität, Energie, Leichtbau und anderen Themen, um das Caravaning der Zukunft mit der Neuen Mobilität zu verbinden.

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