Realidades do Carregamento de VE no Brasil: Melhores Práticas e Casos de Uso

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Gravação de Quinta-feira, 29 de Agosto de 2024 | Power2Drive South America | Conferência | Idioma: Português | Duração: 101:28 .

O congresso Power to Drive destacou os desafios do carregamento de veículos elétricos no Brasil, reunindo especialistas como Rafael Cunha (MUV), Marco Aurélio Gianese (Celesc) e Guilherme Ferretti Ricci (CPFL Energia). Desde a década de 2010, empresas como CPFL e Celesc têm promovido a mobilidade elétrica com projetos Aneel que resultaram em infraestruturas para recarga rápida gratuita.

Em 2023, taxas nas estações Coppel inicialmente reduziram o uso das mesmas; porém, os consumidores retomaram as recargas mesmo pagando mais. Espera-se atingir um milhão de veículos plug-ins até 2030 apesar dos carregadores semi-rápidos públicos predominantes. Inovações incluem tecnologias V2G e parcerias estratégicas para superar barreiras regulatórias. O projeto também busca expandir "corredores" ultrarrápidos enfrentando desafios técnicos relacionados ao envelhecimento dos equipamentos importados complexos usados atualmente. A eletrificação da frota em Indaiatuba serve como laboratório estudando mobilidade elétrica através de educação sobre eletromobilidade e instalação de postos sustentáveis usando energia solar integrada à rede local gerida por sistemas inteligentes escaláveis na Decathlon Campinas, distribuindo mais de 60 MWh entre quase duas mil recargas realizadas por cerca de 650 usuários desde seu início pioneiro no Brasil.

O projeto "Living Lab" em Campinas visa modernizar o setor automotivo elétrico brasileiro integrando veículos sustentáveis nas operações urbanas com resultados iniciais promissores pela colaboração entre partes interessadas visando transporte urbano inteligente ecológico através desenvolvimento otimização recursos energéticos infraestrutura elétrica algoritmos gerenciamento eficiente cargas nos postes plataforma “e-recarga” facilita remotamente aplicativo seus registrados enfrenta problemas baixa disponibilidade multimarcas falta especialistas mercado emergente complexo logístico estratégico sem depender exclusivamente financiamento inicial interno disponível longo prazo objetivo criar modelos financeiros sustentáveis equilibrar custos operacionais tarifas acessíveis enfrentar incompatibilidades tecnológicas instabilidade afetam segurança offline operacional diário.

Compactação automatizada pelo AI Conver

Apresentações incluídas nesta sessão:

Palestrantes

Cesare Quinteiro Pica
CEO

Palestrantes

Rafael Cunha
COO & Co-Founder
movE Eletromobilidade
Brasil

Palestrantes

Marco Aurélio Gianesini
Gerente de P&D
Celesc
Brasil

Palestrantes

Guilherme Ferretti Rissi
Gestor de projectos de inovação
CPFL Energia
Brasil

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